Rhode Island planea gastar 77 millones de dólares para trasladar su centro de tránsito más grande desde Kennedy Plaza en el centro de Providence a un nuevo centro en Station Park, junto a la Estación de Tren de Providence. Actualmente, Kennedy Plaza sirve aproximadamente al 60% de las rutas de autobús del estado y a millones de pasajeros anualmente, pero enfrenta problemas como el hacinamiento y una mala experiencia para los usuarios. Aunque el traslado busca mejorar la conectividad del tránsito, el planificador de transporte Hayden critica la propuesta, argumentando que prioriza la conveniencia de los pasajeros de tren sobre las necesidades del pasajero promedio de autobús. Kennedy Plaza ha sido durante mucho tiempo un campo de batalla político, con intentos repetidos a lo largo de los años de mover el centro fuera del centro de la ciudad, a menudo influenciados por intereses inmobiliarios y políticos que desean que los usuarios del tránsito estén fuera de la vista. El sitio propuesto es un terreno verde sobre la estación de tren, que no puede ser desarrollado debido a limitaciones estructurales, y está menos alineado con los destinos a los que realmente viajan la mayoría de los usuarios de autobús. Hayden sostiene que la mayoría de los viajes en tránsito se centran en destinos del centro como hospitales, lugares de trabajo y escuelas, por lo que la reubicación es un error que podría empeorar el acceso al tránsito para muchos residentes de Rhode Island.