Inside the 19th-century Federal Hill tire shop heading for demolition
Dentro Del Taller De Neumáticos Del Siglo Xix En Federal Hill Que Será Demolido
The three-story wood-frame building at 113 Broadway in Providence’s Federal Hill, which housed tire repair shops for over a century, is slated for demolition. Originally built before 1875, the building served as Columbia Repair Shop before becoming Broadway Tire Sales and later BTS Tire & Service, operated for decades by the Carlone family until its closure in early 2023. The Providence Historic District Commission approved demolition in July 2025, despite typically opposing such actions, citing the building’s poor condition and limited architectural or historical significance. A structural assessment revealed extensive water damage and unstable walls posing safety risks. Realtor Scott Aceto, who purchased the property in 2025, initially hoped to restore it for mixed use but found repairs impractical. The building’s interior remains frozen in time, with dust-covered offices and deteriorating floors and walls. Demolition is not expected before 2027, marking the end of a long era for the once-bustling tire shop that served the Federal Hill community for 115 years.
El edificio ubicado en el 113 de Broadway, en el barrio histórico de Federal Hill en Providence, está próximo a ser demolido tras más de un siglo de actividad comercial. Construido antes de 1875, este inmueble de tres pisos albergó durante décadas la tienda Broadway Tire Sales, fundada inicialmente como Columbia Repair Shop, que reparaba bicicletas y neumáticos de cochecitos antes de la llegada masiva de automóviles. La familia Carlone gestionó el negocio hasta su cierre en enero de 2023 y posteriormente vendió el edificio en 2025 al agente inmobiliario Scott Aceto.
La Comisión del Distrito Histórico de Providence aprobó la demolición en julio de 2025, argumentando que el edificio carece de valor arquitectónico o histórico significativo y presenta daños estructurales graves, incluyendo deterioro por agua y riesgo de colapso de una pared de carga y la fachada de ladrillo. A pesar del interés inicial del nuevo propietario por restaurarlo y convertirlo en oficinas y apartamentos, las condiciones del inmueble hicieron inviable la rehabilitación. La demolición podría llevarse a cabo a partir de 2027. El interior del local permanece intacto desde su cierre, mostrando un ambiente congelado en el tiempo, mientras que el resto del edificio exhibe un avanzado estado de deterioro.
