Frequently Asked Questions: Bike Lane Infrastructure
Preguntas Frecuentes Sobre La Infraestructura De Carriles Bici
The Smiley Administration in Providence has not removed any bike lanes; instead, it has added over a mile of new bike lane infrastructure since taking office. Current projects under the Safe Streets For All program aim to improve safety by upgrading existing bike lanes on Broadway, Fountain Street, and South Water Street to safer, separated, and more permanent designs. The program also includes broader safety enhancements for all road users in areas such as Olneyville Square, the West End, and several high-crash intersections across the city. The City’s approach to transportation safety is outlined in the Safe Streets Plan, which updates the 2020 Great Streets Plan with new data and lessons learned, aligning with the city’s comprehensive plan and Vision Zero goals. Mayor Smiley prioritizes creating a transportation network that is safe, reliable, and inclusive for pedestrians, transit riders, drivers, and cyclists, focusing on reducing serious injuries and fatalities while supporting economic development and neighborhood needs. More information and updates on infrastructure projects and community engagement can be found on the City of Providence’s website.
La administración de Smiley en Providence no ha eliminado carriles para bicicletas; por el contrario, ha añadido más de una milla de infraestructura ciclista desde que asumió el cargo. Actualmente, se están ejecutando proyectos dentro del programa Safe Streets For All, que incluyen mejoras en Broadway, Fountain Street y South Water Street, donde los carriles existentes serán renovados para ofrecer un diseño más seguro, separado y permanente. Además, este programa contempla mejoras para todos los usuarios de la vía, abarcando zonas como Olneyville Square, el West End y varias intersecciones con alto índice de accidentes. En 2023, la ciudad actualizó su plan de seguridad vial mediante el Safe Streets Plan, que revisa y amplía el Great Streets Plan de 2020, incorporando nuevos datos y aprendizajes previos. Este plan está alineado con la visión integral de la ciudad para crear una red de transporte segura y eficiente para peatones, ciclistas, conductores y usuarios del transporte público, con énfasis en reducir lesiones graves y muertes. Para más información sobre proyectos e iniciativas, se puede consultar la página oficial de Providence.